 |
||
| Kto sme? | ||
| Paragliding je výborná zábava. Úplne bezhlučnému a stopercentne ekologickému cestovateľovi po vzdušných prúdoch vysoko nad krajinou sa príroda odmeňuje nádherným výhľadom a nezabudnuteľným zážitkom. Spoznajte svet z výšky a poďte s nami lietať. Našim cieľom je sprístupnenie tohto prekrásneho športu čo najširšiemu okruhu záujemcov. Naše paraglidingové výcvikové stredisko vzniklo v roku 1994 a ako prvý na Slovensku sme od Leteckej amatérskej asociácie SR obdržali oficiálnu licenciu. Ako prvá a jediná škola na Slovensku používame každú sezónu úplne nové padáky, čím Vám garantujeme tie najlepšie podmienky pre výcvik. U nás sa jednoducho nastretnete |
s padákmi, ktoré sú technicky a výkonnostne zastaralé, prípadne so secondhandovými padákmi vyradenými kdesi v Rakúskej alebo Švajčiarskej škole o ktorých ich majitelia tvrdia, že sú tie najlepšie na svete. Kvalitu našej školy potvrdzuje aj to, že v rokoch 2002 a 2003 takmer 50% nových pilotov na Slovenku absolvovalo výcvik práve v našej škole a v roku 2004 to bolo dokonca 70%. Všetci inštruktory, ktorí sa u nás podieľajú na výcviku sú oficiálny inštruktori paraglidingu LAA SR a LAA ČR. Od roku 2008 spolupracujeme s Českou školou JEMM a ako jediný na Slovensku máme inštruktorov, ktorí môžu školiť na území Slovenskej aj Českej republiky. |
Terény na ktorých pôsobíme sú v okolí Liptovského Mikuláša. Na výškové lety využívame CHOPOK, ktorý je absolutne najlepší terén na lietanie na Slovensku. Naša škola organizovala v rokoch 1997 až 2003 paraglidingové preteky s názvom IPC CUP, ktoré sa konali na Chopku a dodnes sú tieto preteky svojou kvalitou a účasťou neprekonané. |
|
||
| Kto sa bude podieľať na Vašom výcviku? | ||
| Paraglidingová škola M-fly je prvá oficiálna škola na Slovensku a má najbohatšie tradície z pomedzi všetkých škôl pôsobiacich na Slovensku. Výcvik nevedú inštruktori, ktorí sa kdesi naučili trochu lietať (ako v niektorých iných školách), ale súčasní alebo bývalí reprezentanti SR a ČR v paraglidingu. Majiteľom výcvikového strediska je Ing. Peter Mensák - pilot ktorý začínal lietať na padákových klzákoch ako jeden z prvých na Slovensku a prešiel všetkým čo paragliding počas svojho rýchleho vývoja priniesol. Od roku 1995 do roku 2002 bol nepretržite členom reprezentačného družstva Slovenska. V roku 2000 sa stal Majstrom Slovenska v kategórii "Profi" a v roku 2008 v kategorii "Standard". Pár rokov pracoval ako pedagóg, a poriadne Vás potrápi pri výuke teórie. Tomáš Lednik Narodil sa s padákom na chrbte. V roku raz dva začal s parašutizmom, v roku tri štyri bol jedným z objaviteľov paraglidingu v Čechách. V roku päť spoluzaložil firmu Sky Paragliders, ktorá je dnes úspešným svetovým výrobcom paraglidingového vybavenia. |
V roku šesť skočil svoj prvý base jump a je na jeho adrenalíne závislý do dnes. Tomáš je skúsený akro, test a tandem pilot a inštruktor lietania a SIF kurzov. Tomáš a paragliding sú spolu už cez 20 rokov. Titul Tréner prvej triedy získal Tomáš na FTVS pri Karlovej Univerzite v Prahe. Špecialista na Blízky východ, Balkán, Madeiru a Švajčiarsko, aktívny závodník.
Tomáš lieta, na čom sa dá... Bára Smutná Alias veselá strojná inžinierka mechaniky a mechatroniky. Akro-pilot v inkubačnej dobe. Medzi jej obľúbené manévry patria: uši, veľké uši, extrémne veľké uši. Expert na aerodynamiku. Členka víťazného tímu extrémnych štafiet – Adrenalin cupu. Špecialistka na oblasti Rumunska a Švajčiarska. Hanka Harenčárová K paraglidingu ju doviedla túžba po voľnom páde. Momentálne skúša všetko, na čom sa dá lietať - motory, trojkolky i rogalá. V lete rada pričuchne i k akrobacii. V M-fly pomáha s kurzami od roku 2009, taktiež sa stará o fotky a videá z kurzov. S obľubou si ide zalietať na Balkán i do Švajčiarska, či hocikam, kam sa práve ide. |
|
|
|
||
|
||
| Prečo sa učiť práve u nás? | ||
| Čo by ste si mali všímať pri výbere paraglidingovej školy? 1.Materiál ktorý budete používať Padáky, na ktorých budete lietať by nemali byť nejaké vykopávky, ktoré pamätajú začiatky paraglidingu, ale padáky s letovými vlastnosťami podobnými tým, na ktorých budete lietať po skončení kurzu. Každý školský padák musí spĺňať prísne bezpečnostné kritéria. Na vrchlíku padáku musí byť nálepka obsahujúca údaj o teste padáku. Školský padák musí mať hodnotenie "A" pokiaľ je to český výrobok. Obdobou je nemecké hodnotenie DHV1, prípadne "Standart". Pokiaľ takúto nálepku nenájdete, znamená to, že vaša škola porušuje predpisy na Váš úkor. Je samozrejmé, že kvalita materiálu na ktorom lietate sa premieta aj do ceny kurzu a preto Vám rôzne lacné ponuky už dopredu môžu naznačiť, čo Vás čaká. Naša škola ako prvá na Slovensku začala používať každú sezónu úplne |
nové padáky splňujúce najprísnejšiu svetovú normu, čím Vám garantujeme tie najlepšie podmienky pre výcvik. U nás sa jednoducho nastretnete s padákmi, ktoré sú technicky a výkonnostne zastaralé, prípadne so second-handovými padákmi vyradenými kdesi v Rakúskej alebo Švajčiarskej škole o ktorých ich majitelia tvrdia, že sú tie najlepšie na svete. Neviem či sú naše padáky naj-naj-lepšie na svete, určite sú však to najlepšie čo Vám kto ponúka na Slovensku . Samozrejmosťou sú u nás rádiostanice pre každého jedného kurzistu, záložné padáky a kvalitné prilby. 2.Terén Nikde inde na Slovensku nenájdete terén ako u nás. To čo iné školy nazývajú výškové lety, sa u nás odohráva na cvičnom kopci. Chopok so svojím prevýšením je nielen na Slovensku, ale aj v širokom okolí jednoducho bezkonkurenčný. |
|
| 3.Inštruktori Počas svojho života som stretol množstvo ľudí, ktorí boli schopní hneď po zvládnutí základov paraglidingu školiť a poučovať iných. Poznám dokonca "inštruktorov", ktorí smelo prehlásia: "Lietam X rokov a nikdy som to, čo je napísané vo výcvikovej smernici nerobil". Ako Vás môže tento človek učiť to, čo nikdy sám nevyskúšal? Upozorňujem, že väčšinou ide o krízové režimy, ktoré Vás majú pripraviť na to, čo možno nebudete potrebovať nikdy, ale možno jeden jediný krát ... Naši inštruktori sú naozaj profesionáli vo svojom odbore, svedčí o tom ich miesto v reprezentačnom družstve Slovenska a ich výsledky na rôznych domácich a zahraničných pretekoch. ........... Pouvažujte! ........... |
||